1、首先是润滑
二类轴承的各部分，减小轴承的抵触和磨损；
2、使二类轴承的翻滚接触面常常构成适当的油膜，延伸轴承的疲乏寿数；
3、经过润滑带走了二类轴承内部因抵触或其他原因发作的热量；
4、经过润滑可对二类轴承抵达防锈和防尘的效果。
二类轴承的两种首要的润滑办法脂润滑和油润滑
脂润滑有预先在密封型二类轴承中充填润滑脂的密封办法，以及在外壳内部充填适量润滑脂，每隔一段时间进行补偿或替换的充填供脂办法。此外，对有多处轴承需求润滑的机械，还选用管道衔接至各润滑处的会集供脂办法。脂润滑可做到充填一次润滑脂后长期不需补偿，并且其密封设备的结构也较简略，因此运用广泛。油润滑相对来说比较简略。常常润滑能够前进二类轴承的运用寿数。
一、坚持二类轴承及其周围环境的清洁，即使肉眼看不见的细小尘埃进入轴承，也会添加二类轴承的磨损，振荡和噪声。
二、运用设备时要认真仔细不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击二类轴承，不允许经过翻滚体传递压力。
三、运用合适、准确的设备东西尽量运用专用东西，竭力避免运用布类和短纤维之类的东西。四、避免二类轴承的锈蚀直接用手拿取轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后再进行操作，在旱季和夏天尤其要注意防锈。
不过，在某种特别的操作条件下，二类轴承能够获得较长于传统计算的寿数，特别是在轻负荷的情况下。这些特别的操作条件就是，当翻滚面（轨迹及翻滚件）被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。事实上，在抱负的条件下，所谓永久二类轴承寿数是可能的。
翻滚二类轴承之寿数以转数（或以必定转速下的作业的小时数）定义：在此寿数以内的二类轴承，应在其任何二类轴承圈或翻滚体上发作开端疲乏损坏（剥落或残损）。但是不管在试验室试验或在实践运用中，都可明显的看到，在相同的作业条件下的外观相同二类轴承，实践寿数大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿数”，其中之一即所谓的“作业寿数”，它表明某一轴承在损坏之前可抵达的实践寿数是由磨损、损坏一般并非由疲乏所形成的，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因形成。
