轴承在多数机械设备中都较为常见，具有较高的使用率，同时也存在较高的损坏率。轴承具有起动性能好、可靠性较高、维护方便诸多有点被广泛应用与机械设备中。轴承在设备处于等速度状态时，具有较高的承载力，长期受力作用，导致轴承相对其他机件，跟容易发生故障，在各类机械故障类型中，轴承故障占据较大比例。
正常情况下，只要正常使用，轴承都可以使用到疲劳寿命为止。轴承出现不耐用、过早损伤和疲劳寿命相对的早期损伤，被称为轴承故障。究其原因，轴承故障一般都是由于安装或使用时不注意
二类轴承的润滑，导致从外部有异物侵入，或者是由轴承外壳的热影响导致润滑不良，从而过早损坏。
轴承变色。轴承在持续高温状态下运行时，会产生黑色或蓝色。轴承变色的主要原因为：轴承内润滑不符合技术要求；轴承安装过程中侵入污物或杂质.
轴承和轴颈、轴孔的配合较为松旷，导致轴承内外圈产生滑动摩擦；轴承座孔和轴颈之间不同心，导致轴承运转时受到非正常作用；轴承由于超速运转或过载运转，操作自身设计的承载力；圆椎滚子轴承的轴向间隙较小轴承和密封装置、垫圈及衬套等产生较大摩擦。
轴承的内圈和外圈出现裂纹。在轴承的内圈和外圈上，产生程度不同的裂纹，主要是由于：轴承质量存在缺陷或轴承所使用的钢材内部存在缺陷；轴承受到外部较大的冲击负荷；安装及拆卸轴承时，轴承受到铁器的直接敲打，导致轴承内圈和外圈开裂；轴承的内圈、外圈和座孔、轴颈配合不良，导致滚道的受力不均匀，在内圈和外圈上产生裂缝。
