轴承的滚道噪声，指的是当轴承做高速旋转运动时，轴承滚动体在滚道中滚动产生的噪声，对于轴承的滚道声频率来说，它的数值是较大的。下面，主要就引起二类轴承滚道声现象出现的原因进行分析。
1、轴承内的滚珠直径不均匀，在运转的过程中，与内外圈相互摩擦而产生。
2、在安装的过程中，由于没有使用专业的安装工具或是其他原因，使得轴承在运行中受力不均，从而导致轴承出现不规则的响动声。
3、轴承的游隙过小，会使得滚道声随着径向游隙的减少而增加。
4、由于轴承生产时就存在内、外圈工作表面不平的现象，即使这种不平是很细微的，也会影响到滚动体的滚动，造成滚道声的出现。
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二类轴承滚道声的总声压级与轴承的刚性成反比，即轴承刚性越小，滚道声的总声压级越大。
6、运行的转速越快，滚道声的总声压级也会随着增加。
7、润滑剂的粘度对于轴承的总声压级也有重要影响，它们之间成反比关系，即轴承润滑剂的粘度越低，产生的总声压级越高。对于脂润滑方式来说，它的噪声大小还与润滑脂的粘度、皂纤维的形状大小等直接相关。
滚道声的大小关系着整个机械噪声的大小，所以必须对滚道声进行严格的控制，方法主要有以下两种：一是二类轴承加工精度的提高，但是应该知道，即使采用最好的制造技术其工作表面也会存在微小的几何误差，导致滚动体与滚道面的固有振动。二是润滑条件的改善。
