最近，许多用户提出问题，说
二类轴承损害是怎样形成的。一般状况下，如果正确使用轴承，能够使用至到达疲劳寿数为止。但在平常操作过程中，也会有意外致使其过早的损害，不能耐于使用的状况。这种早期损害，与疲劳寿数相对，对被称为毛病或事端的品质使用限度。多起因于装置、使用、光滑上的不留意，从外部侵入的异物，关于轴、外壳的热影响之研讨不够充分等。关于轴承的损害状况，比如：滚子轴承的套圈挡边的卡伤，作为原因可考虑，光滑剂不足、不合适、供排油结构的缺点、异物侵入、轴承装置误差、轴的挠曲过大，也会有这些原因重合因而，仅查询二类轴承损害，很难得知损害的真实原因。但是，如果知道轴承的使用机械、使用条件、轴承周围的结构、了解事端发生前后的状况。
为了使二类轴承尽可能长时间地以良好状况维持轴承本来的性能，要对轴承经常保养、检修和异常之处的处理，保证工作的可靠性，提高生产性、经济性。保养最好相应机械工作条件的作业规范，定时进行。内容包括轴承，监督工作状况、轴承补充或替换光滑剂、定时拆卸的查看。
首先，来看是怎样形成轴承烧伤呢?
1、轴承的光滑不良，可能使用了不正规的光滑剂，光滑剂过多或过少都是不正确的;
2、过大载荷(预压过大);
3、运行转速过大;
4、游隙过小;
5、有水或其他的异物侵入，污染了轴承;
6、轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。
那么当轴承呈现烧伤时，又该怎么处理呢?
选用正确的二类轴承光滑剂，使用量要合适，而且要纠正轴承的选择是否正确。其次研讨其配合度、轴承空隙和预压，并且改善密封装置。最后查看轴和轴承箱的精度。要是有专家在旁边指导这是最好不过了，试着学其操作过程。
二类轴承的使用寿数与烧伤程度有着直接关系，在轴承日常工作中一定要留意，以免轴承呈现问题。
