1、 低噪声二类轴承(bearing)的安装(ān zhuāng)与调整也可仿效长寿命(lifetime)二类轴承的分组方法(method)，使得配合过盈大小较一致，二类轴承的游隙也较为一致，并且希望配合过盈在可能（maybe)范围(fàn wéi)内取较小的值，以保证二类轴承滚道的变形小，从而滚动体通过所引起的噪声变小。二类轴承要查看轴轴承损坏，可以发现在大多数情况下，它可能导致他们，一般来讲，轴承的疲劳损伤所引起的损害只有二分之一来自润滑不良发生时，和其他的二分之一从污染物产生进入轴承或安装处理不当。但是，这些伤害类型是不相关的产业轴承是精密零件，因此需要相当长的时间用谨慎的态度，甚至用高性能轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使轴承损坏。www.zhongaozc.com
2、游隙对噪声的关系很大，理想状态是当二类轴承(bearing)处于运转(revolve)的最高温(high temperature)度（temperature)状态时，游隙值刚好为零。二类轴承具有更高的额定负荷，较低的噪声，大大的降低保修成本，增加机器运行时间等优点；在辨别此类二类轴承真假时，可通过触摸打在轴承上的钢印来更快捷更准确的辨别，这种钢印用手摸的话，毫无触感，但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在。判断游隙过大的方法(method)有：静止状态使轴向位移，其往复的幅度较大，在运转时发出大而重浊的噪声。
3、如果运转(revolve)时发出讨厌的尖厉的啸叫声，则说明二类轴承(bearing)的预紧太大，二类轴承有偏大的预过盈，应该略略放松预紧程度。二类轴承要查看轴轴承损坏，可以发现在大多数情况下，它可能导致他们，一般来讲，轴承的疲劳损伤所引起的损害只有二分之一来自润滑不良发生时，和其他的二分之一从污染物产生进入轴承或安装处理不当。但是，这些伤害类型是不相关的产业轴承是精密零件，因此需要相当长的时间用谨慎的态度，甚至用高性能轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使轴承损坏。如果游隙过大，可以使两只二类轴承圈沿轴向稍稍相对偏位：既减少了游隙，又增大了轴向刚性，可减小二类轴承噪声。
4、滚动体在进入无负荷区时会打滑或作左右窜动，这样既会加大噪声也会引起磨损(零部件失效的一种基本类型)，而小游隙和大轴向刚度能消除这种现象。但游隙不能过小，以免引起温度（temperature)过高和寿命(lifetime)缩短。
5、有时由于主机的工作(job)温度（temperature)范围(fàn wéi)很大，或轴与座孔的尺寸离散性很大，无法一次调定就得到较适当的游隙，在此情况(Condition)下，可对二类轴承(bearing)的外圈采用弹性(Elasticity)定压预紧法。
