二类轴承内外套生产固化过程中，是最容易出现质量问题的一个环节，直接影响轴承按转换后的性能。在固化这一环节上，一定要把握好，特别是轴承材质融合固化条件。
第一，浇铸温度适中，大型用锡基或铅基轴承合金衬层的轴瓦，浇铸温度过低或衬背预热不充分时，衬背于衬层结合面上将会出现气泡。出现气泡后，会降低武汉二类进口轴承的散热能力，降低锡基或铅基轴承材质的耐磨性能。
第二，多种金属的合金材质融合分布不均，例如铜铅金属可溶性较低，当温度、搅拌程度不适宜时，很有可能出现铅分布不匀现象。为了避免铜铅合金分布不匀的情况，铸造后应迅速冷却。最好的办法就是用粉末冶金的方法制造铜铅合金轴瓦，能彻底解决铜铅合金中铅分布不匀问题。
第三，保证锡基和铅基结合平衡，这样可增强锡基和铅基轴承合金并有助于轴瓦表面的散热。浇铸锡基和铅基轴承合金前必须在衬背结合面上挂锡，严格控制衬背和轴承合金的温度，这样可降低保持锡基和铅基结合平衡点，便于快速生产，提高生产力和效益。
第四，避免熔铸后材质出现大晶体，在浇铸的轴承合金冷却固化过程中，若冷却速度很慢，则锡锑晶粒的尺寸将超过0.1mm，直接影响轴承的韧性和强度，轴承易出现断裂、磨损的情况。
生产部门要把握好轴承材质的熔炼、固化过程，熔炼前采够熔炼材质时也要特别注意，根据二类轴承对轴承熔炼材质进行深入的了解，降低事故的发生。
