一个满装
圆柱滚子轴承能一直不磨损,可以一直用下去,很多人会说,那是做梦,但是今天我要说这个可以实现,不在是梦。清华大学魏飞教授带领的研究团队宣布:在世界上首次检测到大气环境中宏观尺度的超润滑现象,这为人类今后克服摩擦现象带来了一线曙光;一旦制造出超润滑的材料和器件,上一次发条就永不停止的机械表、永不磨损的轴承都不再是梦。
以前,大约有二分之一的能源圆柱滚子轴承在摩擦过程中被消耗,这个不是我们中国,即便是发达国家的磨损造成的损失也占到了GDP的百分之五到七。随着材料价格的增长,很多企业多把精力放在了如果降低材料表面摩擦和延长寿命上。现在唯一能解决的办法就是想办法实现超润滑。但是超润滑真的存在么?即便是存在那么又怎么样才能实现呢?
在过去的20年里许多科学家做的实验证明,在常规情况下想实现超润滑是几乎不可能。但是近来有科学家发现,在碳纳米管相邻的两层管壁之间可发生大尺度的相对滑动,这是研究超润滑的理想材料。 研究人员首先制造出完美的碳纳米管,并且证明碳纳米管在长达数厘米的范围内没有任何缺陷。然而,碳纳米管的直径仅为几纳米,约为头发丝的万分之一,长度却可以达到数厘米,要想精准地测量内管和外管之间的相对运动非常困难。
研究团队设计出一种新颖的标记办法,他们在碳纳米管的表面负载很多二氧化钛纳米颗粒,这种颗粒能散射可见光,通过观测这些纳米颗粒之间的间距变化,就可以获取碳纳米管内外管层之间的超滑动信息。在实验中,研究人员观察到,厘米级长度的碳纳米管内外壁之间可以发生快速的相对滑动,并且测量出管壁间的超低摩擦力,从而证明了超润滑现象。值得一提的是,他们还发现,在两端发生断裂的碳纳米管外壁上负载一些纳米片状结构,就可以自然形成一个,轻轻吹一口气,就能高速运转,这也间接证明了超润滑现象。