轿车轮毂
二类轴承损坏后，在驾驭时会从底盘车轮的对应方位传出“咯噔咯噔”的继续冲突碰撞声，一般会是刹车毂与刹车片反常冲突使得行车阻力大大添加，严峻时还会损坏车轮组织造成轮毂掉落，致使严峻的交通事故。
遇到轮毂轴承损坏时，应拆下制动鼓，查看轴承是否有缺点。进行维修时应拆下车轮，用螺丝刀撬下防尘盖，用钳子取下轴闲螺帽上的锁止开口销，一只手滚动制动鼓，用一把板手钮紧轮毂固定螺母，当轴承处一呈现显着的拖滞和冲突时，就当即渐渐旋松螺母，直到对准近来的一个开口销孔，插入一个新的开口销（值得注意的是：在任何情况下均不能将螺母回转退松1/4圈，否则会造成轮毂轴承松旷，致使前期磨损）。插入开口销后还应把结尾搬开曲折以防掉落。最终，将防尘盖扣回刹车鼓上装回车轮，捉住车轮上下两边进行摇晃，允许有一点游隙。
假如遇到轮毂
二类轴承严峻损坏时，上面有裂纹、麻点或烧蚀，有必要替换。装新轴承前先涂润滑脂，再按相反次序装复，替换后的轴承一定要滚动灵敏且无杂间和振荡。
