二类轴承作为关系到国民经济开展的要害机械基础件,其技能、制作水平的凹凸和商品质量的好坏对主机的功能和质量有着至关重要的影响。跟着科学技能的迅猛开展和高效、节能、环保、长寿命、高可靠性等方面的请求,主机制作厂家对与其配套的轴承在各个方面提出的请求越来越高,严苛的条件、低价的报价是轴承职业及有关职业(例如轴承钢制作业)现在有必要面对的首要疑问和不得不接受的现实。 我国轴承工业通过五十多年来的建造与开展,特别是通过从“六五”到“九五”时期的二十年的建造和技能改造,现在已具有相当的出产规划和较高的技能、质量水平。具有必定规划的轴承出产厂家由解放初期的十几家开展到1500余家;员工人数从缺乏千人强大到近80万人;轴承年产值从1949年的13.8万套增加到现在的20多亿套;轴承种类累计从100多个增加到7000多个,规格多达28000多个。跟着我国轴承工业的迅猛开展,加之我国无穷的市场潜力和相对低价的劳动力报价,近几年来招引了包含国外轴承闻名公司(例如SKF、FAG、NSK、NBM、KOYO、TIMKEN、TORRINGTON等)先后以独资、合资、协作等形式在我国投资办厂。跟着国外闻名轴承出产公司在国内的开展,对我国轴承规划技能水平的进步、出产技能和出产管理的规范化、出产配备水平的现代化、商品的质量和使用功能的进步等方面起到了很大的推进作用。 我国在上一年顺畅地加入了国际贸易组织(WTO),这对我国二类轴承工业是一次可贵的机会和无穷的应战。一方面“入世”必将大大地推进我国轴承工业的技能改造和技能进步,因为只要加大技能改造力度和技能进步的投入,才干敏捷进步我国轴承出产公司的技能配备的现代化,进步劳动出产率,降低出产成本,进步轴承商品质量,在剧烈的市场竞争中即保住国内市场份额的一起,又不断扩大出口,这是我国轴承工业在往后得以生计与开展的必经之路。另一方面,我国轴承出产公司将面对来自国外闻名轴承公司的剧烈应战和竞争,其成果必将加快我国轴承工业的产业结构和商品结构的调整脚步。言而总之,“入世”对我国轴承工业真可谓机会与应战并存、生计与开展同在,怎么抓住机会,进步公司的生计能力,在生计的一起怎么求得不断地、迅速地开展是摆在我国轴承职业面前不行逃避、也无法逃避的疑问。 现在,我国出产的轴承商品能够满意国内所需种类的70%以上,数量达90%以上的请求,每年的轴承出口量也以较高的份额递加,我国已跨入国际轴承出产大国的队伍。现在,我国轴承产值达20亿套以上,产值200多亿元,年出口7.7亿套,出口创汇约达7亿美元,国际排名第4。但我们有必要清楚地看到,我国轴承工业低、散、差的疑问仍然存在,一般微型、小型、中小型深沟球轴承仍在很多低水平地重复出产,致使严峻的供过于求,市场竞争十分剧烈。因为市场竞争剧烈,有些轴承出产公司(尤其是出产规划较小、技能水平较低、商品质量较差的中小公司)为了求得一席生计空间,只能在商品销售报价上大做文章,致使我国绝大多数出产公司不得以而为之,报价大战愈演愈烈。如果这种状况较长时间地继续下去,势必要影响到整个轴承职业技能改造和技能进步,将严峻地制约我国轴承工业的健康的开展,严峻影响我国出产的轴承在国际上的名誉。 对轴承商品质量请求严、技能附加值高的轴承,例如汽车轴承,高速、准高速铁路轴承,各种进口设备维修用轴承,有些高精度、高附加值和在特别工况条件下使用的专用轴承供应缺口较大,仍需求很多的进口。例如,1999年我国进口轴承制品高达6.4亿套,占我国轴承产值的32%,占我国轴承花费总量的42%。现在,我国出产的轴承商品在功能与报价比、高精度、低噪音、长寿命与高可靠性等方面与国外闻名公司存在着较大的距离。 “九五”时期,在我国轴承工业协会的领导下,通过很多轴承出产公司的大力支持和共同努力,使我国出产的二类轴承在高精度和降噪方面取得了很大的成果,大大缩短了与国外轴承之间的距离。“十五”时期,我国轴承工业协会提出了将“进步轴承的使用寿命和可靠性”作为奋斗目标之一是十分准确的,并且屡次指出:轴承用资料的质量和轴承零件热加工(包含铸造、热处理)质量的进步是完结“十五”时期的奋斗目标的作业重点。下面对于轴承用资料方面现在存在的疑问及在“十五”时期的首要作业内容及计划拟定开展规划如下。 |