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二类轴承安装检修从几方面入手

作者: 秩名 来源: 盛伟网络 发布时间:2017-07-12
二类轴承的内径大于70mm,或配合过盈较大时,采用加热法使轴承孔膨胀,这样装置省力省时,也防止因施力过大而导致的损害。 
这时需要控制的是加热温度,通常将轴承加热至80℃,最高100℃.就够了。超过120℃就会导致轴承发生回火景象,致使套圈的硬度下降与精度下降。 
一、常用的加热办法有:
1、电热板加热法:
将进口轴承放置在温度为100℃的电热板上几分钟即可,此法最为简洁,如翻转几次可使轴承受热均匀,而且效率也高,巨细轴承都可运用此法。
2、电炉加热法:
将轴承置于关闭的自动控温电炉内加热,加热均匀,控温精确,加热快,适于一批加热许多轴承的场合。
3、 感应加热法:
利用感应加热器可以敏捷、可靠而又干净地将轴承加热至所需温度,这特别适合于内圈紧配合的场合,因为被加热的仅仅内圈,而外圈受热很少,这样可以较易装于轴上,也容易装入座孔中。
4、 电灯泡加热法:
利用50W的电灯泡加热轴承,可确保加热温度在100℃左右,较小轴承可直接放在灯泡上,较大轴承可置于灯泡的锥形罩内,锥形罩可防灯泡热量流失,并使加热均匀。锥形罩上下可以调位,在必定的范围内能习惯加热不同巨细的轴承。假如采用远红外灯泡,注意灯泡方向应向下,避免红外射线不利于人的双眼。进口泵这种灯泡可以节能。灯泡加热法适用于数量少而不经常需;要对轴承加热的场合,平时灯泡还可作照明用,此外不需要任何其他设备。
5、 油槽加热法:
这是运用较广的传统加热办法,油槽距底部50~70mm处设金属网,轴承置于网上,大轴承要用钩子吊起。轴承不宜直接放于槽底,以防触摸槽底的轴承部位局部受热过高,或槽底沉积的污物进入轴承。油槽加热法的注意关键如下,应运用无腐蚀性热安定性好的矿物油,最佳是变压器油,油和容器都应保持清洁。油槽的容量应与被加热轴承的巨细和油量而定,假如容器太小,在接连操作时,一放入轴承油温就会很快下降,作用就不好。
二、加热装置法的关键:
①加热的温度要控制得宜,温度过高进口轴承会受到损害,温度过低则套圈膨胀量不足,作用不显著。80~1000℃的加热温度所得的内圈内径的热膨胀量,这对于具有通常过盈量的轴承而言,已经是足够了。
②一旦到达所请求的加热温度,就要尽快地进行装置,避免冷却而发生装置困难。
二类轴承在冷却时在宽度方向也有收缩,因而装置时要施加必定的压力将内圈向肩部压紧,并且在冷却后用极薄的塞尺试作检测,是否在内圈端面与轴肩之间呈现了空隙。总归,蝶作请求熟练、敏捷和精确。
(1)分解、清洗曲轴组件,确保曲轴内部油道清洁、畅通。
(2)对曲轴进行探伤,如有裂纹,有必要予以替换。仔细查看曲轴主轴颈、连杆轴颈及其过渡圆弧,所有表面不得有划痕、烧伤和碰痕。
(3)查看曲轴主轴颈和连杆轴颈,尺寸超限后按修正等级予以修正。曲轴轴颈修正便准如下:
(4)查看曲轴轴颈和连杆轴颈的硬度请求,有必要契合技能请求。不然,应该进行再处理,以满足运用请求。
(5)曲轴径向圆跳动、止推面临主轴颈公共轴线的径向跳动,有必要契合技能请求。 不然,有必要予以校对。
(6)连杆轴颈轴线,在全长内对主轴颈公共轴线的平行度有必要契合技能请求。
(7)曲轴前后传动齿轮有裂纹、损害、磨损严重时,应替换曲轴。
(8)曲轴平衡块螺栓如有裂纹,有必要予以替换。曲轴替换平衡块或平衡块螺栓后,因该对曲轴总成进行动平衡实验,确保不平衡量契合技能请求。
(9)飞轮、皮带轮螺栓如有裂纹、划伤或伸长量超过极限的,予以替换。
(10)仔细查看曲轴箱支脚的减震器,如有损坏、橡胶老化、龟裂、变形或裂纹时,有必要予以替换。
(11)装置曲轴时,注意主轴瓦、止推瓦的装置。查看曲轴轴向空隙并按请求拧紧主进口轴承盖笔直螺栓和水平螺栓。

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