在世界轴承市场中，
二类轴承产品一直占据重要的领导地位。正品二类轴承的质量是有强力保证的，但是也会出现损坏现象。同时，由于应用领域的不同，它们呈现出来的损坏特点也是不同的。下面，就对滑动轴承在发动机中的故障损坏表现、原因等进行分析。
一、合金腐蚀
油质不好是引起轴承合金腐蚀的主要原因，油质不好最明显的表现就是存在异物或其他化学杂质。尤其是化学杂质的存在，它会使得合金表面形成一层酸性物质，从而引发金属剥离、凹坑等现象的出现。
除了润滑油的错误选择外，轴承材质不耐腐蚀、高温、腐蚀性空气的接触等等因素都会对轴承的合金腐蚀现象产生影响。
二、机械损伤
滑动二类轴承的机械损伤，最主要的表现形式就是轴承工作表面产生了不同程度的压痕、刮痕等等，情况严重时还会引起轴承金属大面积剥离等问题的发生。需要明确的一点就是，烧伤现象常伴随这一问题而出现。
对机械损伤最能产生影响的因素就是，轴承的润滑油膜被破坏，被破坏后甚至难以再形成。
二、穴蚀损伤
与腐蚀现象不同，穴蚀问题的产生，主要是由于滑动轴承长时间处于冲击力的反复作用之下，这种冲击力主要是由气缸压力产生的。当轴承出现穴蚀损坏时，主要表现为轴承表面出现硬化、变形等情况，随着裂纹、金属剥落等现象的出现，使得它的承载面出现穴蚀。
造成滑动轴承穴蚀问题的主要原因就是，某些轴承部产生气泡现象，压力越大，这些气泡也就越大。到一定程度后，这些气泡就会消失，也就形成了穴蚀。
