深沟球轴承结构特色
深沟球轴承的内外圈滚道都呈圆弧状深沟，沟道半径略大于球半径。主要用于接受径向载荷，也可接受必定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时，具有角触摸球轴承的功用，可接受较大的轴向载荷，并且适用于高速旋转。轴承在外壳孔和轴相对歪斜8′～16′时，仍可正常工作，但影响其运用寿命。在转速较高且不宜选用推力球轴承的情况下可用该类轴承接受纯轴向载荷。
深沟球轴承一般选用一件由两部分合成的钢板冲压保持架，但大尺寸或高速轴承则选用实体保持架，这种保持架同冲压保持架相同由球引导，高速深沟球轴承的保持架通常由内圈或外圈挡边引导。
与尺寸相同的其他类型轴承比较，深沟球轴承摩擦系数小，振荡与噪声也较低，极限转速高，精度高，是用户选型时首选的轴承类型。可是，该类轴承不耐冲击，不适应接受较重载荷。
深沟球
二类轴承结构简单，运用方便，是生产批量最大、运用范围最广的一类轴承。广泛运用于轿车、家电、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等诸多范畴。其产值占轴承总产值的70%以上，是我国产值最高，运用最遍及而价格最廉价的一类轴承。
深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种，单列深沟球轴承类型代号为6，双列深沟球轴承代号为4。其结构简单，运用方便，是生产最遍及，运用最广泛的一类轴承。
深沟球轴承主要接受径向载荷，也可一起接受径向载荷和轴向载荷。当其仅接受径向载荷时，触摸角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角触摸轴承的性能，可接受较大的轴向载荷 ，深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高。
